Barclays的Miles & More聯名卡平時開卡禮是20,000哩，不過自即日起至6/30/2014止，開卡禮暫時調高至50,000哩，如果你對美國本土航空以外的飛行常客計畫有興趣，那麼這是一個不錯的機會。
Miles & More是德國漢莎航空起草的飛行常客計畫，如今主要成員包括了瑞士航空、奧地利航空、布魯塞爾航空（前三者都屬於漢莎集團成員）、波蘭航空、克羅埃西亞航空等歐洲航空公司，當然因為漢莎航空是Star Alliance的一員，因此Miles & More的哩程也可以用來兌換Star Alliance中成員航空的機票（包括長榮、UA、全日空、韓亞航、泰航等等）。
這張卡的幾個特點如下：
- 首刷給20,000哩
- 三個月內刷滿$5,000再給30,000哩
- 每年一張經濟艙同行券
- 免海外交易手續費
- 年費$79（沒有免年費優惠）
至於55,000哩（包括開卡禮以及為了達到開卡禮門檻$5,000得到的5,000哩）要怎麼使用呢？Barclays很貼心地幫我們整理了一張圖如下（圖示哩程是以經濟艙來回票為基準）：
Miles & More的最基本使用方法就是兌換美國和歐洲之間的機票，三個艙等的來回票分別要50k/105k/170k，並且可以訂單程票（哩程數就是來回的一半），如果用UA的哩程兌換漢莎的機票則要60k/140k/220k，差距非常大！當然天底下沒有這麼美好的事情，Miles & More最大的問題就是高額的燃油附加費，所以實際上的差距不會差太多，各位可以好好精算一下。當然如果你嚮往漢莎的頭等艙和它在法蘭克福的頭等艙航站很久了，那麼用Miles & More幾乎是你唯一選擇，因為漢莎的頭等艙只在班機起飛前14天開放給聯盟夥伴兌換，要用UA的哩程來換難度非常高，而Mile & More則可以在ㄧ年前就兌換頭等艙機位，因此在這個情況下，用Miles & More哩程並吞下燃油附加費就是唯一解了。
Miles & More另外一個亮點是兌換美國本土的機票，三個艙等的來回票分別要25k/35k/50k，如果用UA的哩程兌換UA自己的機票則要25k/50k/70k，兩者也有顯著的差距（Mile & More兌換美國本土機票則不需要燃油附加費）。如果你好巧不巧剛好搭上UA新的JFK-LAX或JFK-SFO之間的premium service航班，那麼你就可以用35k享受可以全躺平的BusinessFirst。
最後，Miles & More的哩程一般來說是獲得後三年內要用掉，不過如果你持有Barclays Miles & More聯名卡且每個月都有消費且持卡超過三個月，那麼帳號內所有哩程便都不會過期。
總之，55,000哩足夠兌換一張美國歐洲經濟艙來回票（假設你可以接受燃油附加費）、兩張美國本土經濟艙來回票或是三段美國本土商務艙單程票，拿$79年費來換還算值得，有需要的人可以把握這個機會來申請！
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